2008 081234567891011121314151617181920212223242526272829302008 10
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久しぶりに青空も広がり、待ちかねたスカイ・クーペの初フライトである。
いつもの牧草地に出かけて、各舵のニュートラルを微調整した後、エンコンスティックをフルハイにしてそっと前方に押し出す。何事もなく、あっさりと上昇していく・・・飛行姿勢も実に安定している。
フルハイのままではグングン機影が遠ざかり、獲得高度も400ブラシモーターとは比較にならないほどの高さまで到達する・・・恐ろしいパワーである・・・ブラシレスのパワーたるや、予想以上のものがある。
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慌ててスローにするが、なかなか下降してこない。翼型がクラークY類似なので浮きがよいようだ。
パワーに余裕があるので背面飛行もラクラク・・・ハーフスロットル以下でも背面のまま降下することはない。IMG_2169.jpg IMG_2187.jpg

まずは初フライト大成功!低翼なのでアプローチしてくる姿は本当にカッコイイ!大戦中の戦闘機とは言わないまでも、エアロスバル(古いかな?)のように魅力的な機体である。
製作の苦労も忘れる。初フライトゆえ、安全性を考慮して高い高度でのフライトばかりを心がけたので、今回はクローズアップ画像はないが、次回はローパス等を動画を交えて公開したい。

≪スカイ・クーペの諸元≫
翼長:90cm
全長:63cm
総重量:310g(バッテリーを除く)
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リポリー:68g
ちなみにペラとスピンナーナットの重量は26g
モーターとアンプの重量は57g
サーボ×3個、レシーバー込みの機体重量は228g

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