| スカイ・クーペ製作記(フィルム貼り編) | 2008-07-17 Thu |
当地は天気予報どおり、午後から雨である。先週末、少し天候が回復したかと思ったが、今週はサミット期間中と同じく、またもやどんよりとした曇り空の連続・・・お日様が顔を出さないので、肌寒い・・・道南はあいかわらず蝦夷梅雨が、まだまだ去らないようだ。
週末からの3連休は晴れるかな?
初フライトに向けて、いよいよスカイクーペの製作も佳境に入った。

主翼・水平尾翼は無難にオラライトのクリアホワイトでまとめ、胴体関係はイエローとすることにした。

スカイクーペはコクピットが丸見えなので内部を水性ポリマーのプラカラーであらかじめ塗装しておく。
プラカラーはあまり薄めすぎると、バルサ木地から染み出すので、注意が必要・・・濃いめに溶き、周辺部は擦り付けるように塗る。はみ出した部分は乾燥してからサンディングすると目立たない。
胴枠の丸棒穴もふさいでおく。

尾翼取り付け部もどうしても段差が出るので、バルサパテで埋めた後、サンディングする。
しかし、この手の輸入品はバカ高い!輸入販売元、卸売り店、小売店と、中間マージンをガッポリ盗っているからだろう。
おそらく生産地では500円くらいなものだろうが、模型界はまだまだ閉鎖的なので、殿様商法がまかり通っている。
高いといえば、オラカバももっと安く入手できないものだろうか?
例のヨ★オカが輸入販売元となっているので、暴利をむさぼっているものと思われる。
品質が優れているのは分かるが、他社製品と比べてほぼ2倍の販売価格・・・適正な価格で販売して欲しいものである。

胴体後半底部に例のNACAダクトを開けて排気口とする。

尾輪も、適当なものをジャンク箱から探してきて、ガラスクロスで付けてみた。これでラダー操作でステアリングが出来る。手順の間違いで先にフィルムを貼ってしまっていたが、その部分だけ剥がして工作・・・ここらへんの誤魔化しはお手のもの(^^;

主翼左側にオフセットして取り付けたエルロンサーボ・・・リンケージも済ませてみた。
週末からの3連休は晴れるかな?
初フライトに向けて、いよいよスカイクーペの製作も佳境に入った。

主翼・水平尾翼は無難にオラライトのクリアホワイトでまとめ、胴体関係はイエローとすることにした。

スカイクーペはコクピットが丸見えなので内部を水性ポリマーのプラカラーであらかじめ塗装しておく。
プラカラーはあまり薄めすぎると、バルサ木地から染み出すので、注意が必要・・・濃いめに溶き、周辺部は擦り付けるように塗る。はみ出した部分は乾燥してからサンディングすると目立たない。
胴枠の丸棒穴もふさいでおく。

尾翼取り付け部もどうしても段差が出るので、バルサパテで埋めた後、サンディングする。
しかし、この手の輸入品はバカ高い!輸入販売元、卸売り店、小売店と、中間マージンをガッポリ盗っているからだろう。
おそらく生産地では500円くらいなものだろうが、模型界はまだまだ閉鎖的なので、殿様商法がまかり通っている。
高いといえば、オラカバももっと安く入手できないものだろうか?
例のヨ★オカが輸入販売元となっているので、暴利をむさぼっているものと思われる。
品質が優れているのは分かるが、他社製品と比べてほぼ2倍の販売価格・・・適正な価格で販売して欲しいものである。

胴体後半底部に例のNACAダクトを開けて排気口とする。

尾輪も、適当なものをジャンク箱から探してきて、ガラスクロスで付けてみた。これでラダー操作でステアリングが出来る。手順の間違いで先にフィルムを貼ってしまっていたが、その部分だけ剥がして工作・・・ここらへんの誤魔化しはお手のもの(^^;

主翼左側にオフセットして取り付けたエルロンサーボ・・・リンケージも済ませてみた。
